【案例】Skorpion用Stratasys 3D打印机制造汽车部件原型，工期缩短50%

来看一个3D打印技术用于汽车行业的最新案例 — 意大利汽车服务商Skorpion Engineering正在利用Stratasys的3D打印技术生产复杂的汽车原型和零部件。与传统的粘土建模方法相比，这不仅让速度提高了50%，而且提高了准确性。

在位于米兰和都灵的工厂中，Skorpion一共安装了6台Stratasys的FDM和PolyJet 3D打印机。借助它们，该公司已经实现了从车门把手到全尺寸座椅框架的广泛汽车原型部件制造。其中一个典型案例是使用Stratasys的Fortus 900mc生产级打印机制造汽车保险杠 — 这比采用传统的粘土建模法要快50%。

“在端到端制造工作流程的背景下，3D打印节省的时间绝不仅仅是‘改善’这么简单，而是革命性的。事实上采用该技术，我们第二天就能将原型发送给客户，”Skorpion公司主管Italo Moriggi表示，“而除了省时，3D打印还带来了许多其它好处，比如可以让原型明显减重但拥有与成品相同的强度。这就可以让我们的客户更快地进行外观和功能验证，同时让产品更早上市。”

另一个典型案例是使用Objet350 Connex3打印机制造汽车仪表板原型。据Moriggi介绍，这款机器能同时打印不同硬度材料的能力和较高的精度是项目最终得以成功的关键，也让他们得以优化部件，同时为客户指出该怎样通过在设计阶段早期解决工程问题，从而同时省下时间和金钱。

“随着我们继续探索用3D打印技术来制造原型，我们正在发掘它更广泛的制造潜力。最终，我们希望能五年内实现用3D打印生产整辆全功能概念车。”Moriggi表示。

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编译自 3D Printing Media Network