2018年3月28日,南极熊获悉,沃尔沃集团(Volvo)的子公司沃尔沃建筑设备公司已经推出了3D打印技术,以便更快、更高效地为客户提供备件。 迄今为止打印的零件包括塑料覆盖物和空调装置等各个部分。
如今,使用3D打印技术来生产备件在制造商中越来越普遍。为什么不呢?通过将备件可3D打印的数字文件保存在硬盘驱动器上,企业可以节省大量金钱,首先消除了仓库成本,并确保他们永远不会制造超出其实际需要的备件。
虽然不是每个零件都可以进行3D打印 - 有些是由不可打印的材料制成的,或者是具有需要成型结构的功能 - 有越来越多的人认为,大量的备件可以数字化并在此按需3D打印办法。
沃尔沃建筑设备公司是沃尔沃集团的子公司,生产卡车,公共汽车等。沃尔沃建筑设备公司表示,它已经推出了3D打印备件更快速,更高效地为客户提供服务,并在其原型机械的研发中使用3D打印方法。
“我们通过设备的整个生命周期来支持客户,”沃尔沃建筑设备公司业务支持经理Jasenko Lagumdzija说。 “对于那些老旧的机器来说,这些旧机器的磨损已经不能在传统的生产方法中高效地完成。通过3D打印生产新零件减少了时间和成本,因此它是帮助客户的有效方式。“
这些客户几年前可能购买了沃尔沃建筑设备产品,并且磨损了其特定组件之一。通过在热塑性3D打印材料中3D打印替换零件,沃尔沃建筑设备可以快速轻松地修复该产品。零件几乎可以是任何形状和尺寸,并且可以用于任何越野沃尔沃机器。到目前为止,3D打印的项目包括机舱的部件,塑料覆盖物和空调装置的部分。
沃尔沃建筑设备公司售后市场品牌经理Annika Fries说。 “我们做了很多质量保证:三维零件具有相同的规格,并通过与原始相同的流程,并获得相同的保修,因此客户可以确信他们获得了真正的沃尔沃认证零件。”
就周转而言,这些塑料3D打印零部件可能需要一周的时间才能制成“因为没有最低订货量要求”,而沃尔沃建筑设备公司显然正在考虑未来3D打印金属部件的可能性。该公司还使用增材制造设备为原型机械制造新零件。
虽然沃尔沃汽车可以从增材制造中受益,但沃尔沃集团并未公开宣布任何计划为其车辆启用3D打印部件,其中包括重型卡车和公共汽车。在将来。据称,福特首席执行官吉姆哈克特对利用先进制造技术的前景持开放态度。
编译自:3ders
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