导读:3D打印航天时代,越来越多的公司和机构都在积极部署3D打印系统(例如雷尼绍RenAM500Q和VELO3D的Sapphire系统)。与传统制造相比,3D打印零件可以低成本、高质量地制造航空航天零部件。
南极熊获悉,英国航空航天系统制造商Senior Aerospace BWT于2021年3月29日宣布已在柴郡生产基地安装了两个工业级的Stratasys Fortus 450mc 3D打印系统,为客户设计和生产飞机内部组件。这家公司是AS / EN / JISQ 9100:2016认可的AI分配系统制造商,并且一直将Stratasys的FDM 3D打印技术用于飞机内部零件。自从安装了两台新机器以来,高级航空航天BWT已对Stratasys的ULTEM 9085树脂进行了严格的测试和鉴定,现在将为区域、军事、私人飞机和旋翼飞机市场的客户提供3D打印零件,用于低压空气管道和空气处理系统。
△高级航空航天BWT能够对飞机内部部件进行3D打印,以满足飞机制造商的需求。图片来自Stratasys。
利用Fortus 450mc平台和ULTEM9085树脂,Senior Aerospace BWT能够处理小批量订单和复杂的几何形状,同时还大大节省了零件的重量、成本和交货时间。ULTEM9085具有独特的高强度/重量比、阻燃性、燃烧时烟雾和毒性低。对于某些零件,可节省多达75%的成本,特别是对于小批量订购。
△用Stratasys的航空级ULTEM 9085树脂生产组件可为BWT的客户确保可靠、可重复和可追溯的生产过程。(如图)低压空气管道系统中使用的显影组件。图片来自Stratasys。
凭借超过10年的增材制造经验,Senior Aerospace BWT于4年前通过与服务局建立技术合作伙伴关系,首先开始研究Stratasys FDM 3D打印用于飞机内部零件的商业可行性。通过合作,高级航空航天BWT于2018年交付了首款导管,集成了3D打印部件,供支线客机飞行使用。此后,公司为客户提供了数百种使用FDM的轻质、可飞行内装飞机部件,通常包含高度复杂的几何形状。
高级航空航天BWT计划将增材制造服务范围扩展到航空航天以外的行业,例如汽车和国防。公司期望通过安装Stratasys Fortus 450mc 3D打印机来提高产能,目标是投资于流体输送产品开发和制造流程,通过创新促进增长并不断提高投资回报率。
Stratasys的FORTUS 450MC
Fortus 450mc提供了一个宽敞的构建室,具有直观的触摸屏界面,易于使用,流畅、高效的工作流程。可用的材料包括工程级以及高性能热塑性塑料,例如FDM尼龙12CF(碳纤维)、ULTEM™树脂、基于PEKK的Antero材料和ST-130可溶性材料。南极熊全球3D打印产品库 https://product.nanjixiong.com/ 已经收录了这款3D打印机,欢迎咨询。
△FORTUS 450MC
参考阅读: 1. Senior Aerospace BWT invests in Stratasys printers
2. SENIOR AEROSPACE BWT INSTALLS STRATASYS FORTUS 450MC TOSPEARHEAD AIRCRAFT PART PRODUCTION
3. FORTUS 380MC AND FORTUS 450MC
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