南极熊导读:自从碳中和的理念提出以后,很多国外的设计师在设计产品时都会从可持续的角度来考虑,比如使用回收的材料来制造新的产品。
2021年8月9日,南极熊获悉,奥地利设计工作室EOOS开发了一种零排放的多功能电动三轮车,这辆车最大的特点是车架架构使用3D打印技术和回收材料制造。
据悉,这辆电动三轮车是用从奥地利首都的各个超市收集的70公斤塑料制成的。它是一辆电动车,没有踏板和链条,通过一个后轮毂电机来驱动。
EOOS设计这个项目的目的,是让每个人都能在自己家附近的工厂里3D打印车架,然后在商店里购买配件(车轮、刹车、车把、电机)组装三轮车。
这种本地生产的概念已经变得越来越流行,因为它能够减少人们对生态环境的影响。
奥地利的工作室与The New Raw协会合作开展这个项目。The New Raw协会曾经还完成过 "打印你的城市 "项目,这个项目在阿姆斯特丹用回收的废物3D打印家具。
这个协会通过赋予废弃物第二次生命,来实现循环经济的理念。如果不使用3D打印技术,这个想法是不可能实现的。
△照片来源:EOOS
一辆本地制造、更可持续的三轮车
这个三轮车项目的出发点是希望设计一种可以在本地生产的经济型车辆。3D打印提供了这种可能性,因此EOOS工作室设计了一个聚丙烯框架,可以在大型机器上打印 。
使用的材料来自维也纳超市的垃圾,EOOS工作室的Harald Gründl解释说:"当维也纳的超市塑料被回收时,他们一般通过燃烧来焚毁。而这又造成了二氧化碳排放,我们可以避免这种情况。消费后塑料的再利用是向净零碳排放迈出的一大步。只要3D打印机使用来自可再生能源的能源,每辆新车在某种程度上都是碳中和的"。
最终,EOOS希望每个城市都能3D打印出三轮车的底盘;然后,其余的部件可以由专业的设备制造商轻松连接。如果一个部件出现故障,它可以很容易地被替换,而底盘可以被回收和重复使用,制造另一辆电动三轮车。
△车架是3D打印的,而其他部分要在自行车商店里购买(图片来源:EOOS)
这辆自行车足够结实,可以承载两个成年人,或在后座上承载两个孩子,前面的箱子里可以装杂货等。电动三轮车的设计是为了进行短途旅行,而这些旅行通常是用汽车完成的。
归根结底,零排放的概念更多在于自行车的生产环节 。 由于使用了3D打印技术,车架可以在本地制造,减少运输和生产的生态影响。这个概念是否会在欧洲的其他城市和世界上更广泛地采用,还有待观察。
△图片来源:EOOS
你对这辆 3D打印的电动三轮车有什么看法?
编译自:3dnatives
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