随着3D打印的发展,智能3D打印在各个领域被广泛应用。3D打印的不锈钢桥在某国正式启用。这是世界上第一座通过3D打印技术构建的钢桥。利用金属3D打印技术,可以快速的实现从设计、制造、加工等工艺。同时让金属材料零浪费。
模型图
建构方法:
首先需要对人行桥进行预测,通过预测之后选用了4500kg308Si不锈钢焊丝,由四个六轴工业焊接机器人将3D打印的部件进行焊接组装。这些机器人利用复杂的逐层沉积工艺建造桥体,表面呈现出钢的原色。含镍300系不锈钢可焊接、坚固耐用,非常适合用于3D打印建筑。
此桥使用了两种3D打印的方法,一是直接能量沉积法(DED)、其次是粉末床熔融法(PBF)。DED是将粉末或金属丝通过笔状喷嘴直接送入高温熔区。熔化后逐层沉积。PDF与DED技术类似,但分辨率更高,可以精准的实现构建的设计理念。且该桥由大型机器人通过数字激光烧结工艺进行焊接。
构建图
桥上安装的传感器用于收集桥梁有关应变、旋转、负载、位移和振动的结构测量数据,同时还可读取空气质量和温度等环境因素的数据。随时掌握桥梁的性能变化。
该桥在2018年完成,由于许多不可控的原因(例如修补改进、运输等)。导致该桥在2021年7月15日才开始对公众开放,由机器人进行剪裁。真正实现了智能3D打印技术。
3D打印不锈钢桥的具体信息:
不锈钢
| 安赛乐米塔尔
| 建筑师
| Joris Laarman实验室
| 首席工程师
| Arup
| 制造商
| 荷兰MX3D公司,专注于大型机器人线+弧增材制造
| 地点
| 阿姆斯特丹市中心运河之一
| 长
| 12.2米
| 宽
| 6.3米
| 高
| 2.1米
| 打印时长
| 6个月
| 不锈钢花费
| 4500公斤
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这座桥使用标准的焊丝和气体。整座桥使用了大量的焊接技术,让制作的桥梁性能非常好。且这些技术是建立在大多数工业公司使用的技术上,采用过程较容易,操作技术也是内部的,操作规定和焊接的规定是相同的。并应用了大量的科学技术来验证此桥的性能。
不锈钢桥
以前想要快速实现具有如此复杂形状的金属制造仿佛还是在科幻电视剧中。现在3D打印在建筑领域的非凡进展速度,让一切不可能变为可能。未来还会用于建造豪华住房和高楼层。
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