Superfici采用3D打印技术为船舶制造行业带来改变

导读：3D打印正在迅速改变海运业的面貌。在这个领域，高标准、高表面质量、注重细节、耐用材料和定制设计是至关重要的要求，而3D打印技术恰好能够满足这些需求。它不仅作为传统生产方法的可行替代方案，更是一种必要的选择之一。

△Superfici采用3D打印技术生产的船舶零部件

南极熊获悉，意大利的Superfici是最早在船舶上安装全3D打印零件的公司之一。该公司的首席执行官兼联合创始人Paolo Nazzaro解释了在现代造船业中应用3D打印的情况。

Paolo Nazzaro是一位航海设计师，持有航海和可持续产品设计博士学位。自2015年起，他一直担任热那亚大学航海与海洋设计学位的兼职教授。他与3D打印的接触始于2010年，在一家潜水设备开发公司实习期间。在那里，他有机会使用该公司安装的第一台专业3D打印机创建了多个原型。该公司的其他合作伙伴包括Davide Telleschi和Guido Zannoni。

Nazzaro表示：“3D打印技术能够满足建筑工地和设计师的多样化需求，其中一个趋势是生产更大型的铰接零件。另一个可能性是制造造船模具。目前，大量废弃模具造成了处理和储存的实际问题。采用热塑性材料进行增材制造可以为该行业带来诸多好处。”

△Superfici公司创始人

3D打印技术为船舶行业带来的改变

Superfici于2016年在意大利利古里亚成立，致力于将增材制造技术引入造船行业。该公司的成立理念是在一个深受传统手工制造影响的领域中带来创新。通过满足生产高度详细模型的需求，该公司不仅对材料进行了深入研究，还改善了表面处理工艺。这些开发工作为公司提供了必要的专业知识，使其能够生产适用于各种尺寸船舶的直接安装组件。凭借这些专长，它已经成为海事行业3D打印服务的领导者之一。

△2018年，Superfici采用增材制造为PerMare Amer 94游艇打印控制舱

该公司表示，船舶行业是一个小批量但高度定制化且风格演变的领域，不断探索新的建设性方案和复杂形状使其成为引入增材制造的理想场所。造船厂趋向于通过提供独特功能来区别于竞争对手，但往往受到建造难度和部件成本的影响。因此，3D打印正成为一种可行选择，尽管需要满足高表面质量的要求。

目前，Superfici主要采用熔融沉积成型（FDM）和树脂3D打印技术，拥有15台不同尺寸的3D打印机。在材料方面，与意大利北部的一家制造商合作，以Superfici品牌生产热聚合物。主要使用的材料包括ABS、ASA和PETG。通过与制造商的直接合作，Superfici能够确保产品质量达到非常高的水平。

△3D打印的游艇方向盘

Nazzaro补充到：“多年来，我们完成了多个项目，其中包括在San Remo Amer造船厂安装的第一个3D打印仪表板，用于一艘游艇。此外，我们还开发了专为SACS充气船设计的仪表板，旨在充分发挥增材制造的潜力。最后，我们推出了首款带有多功能显示屏的3D打印方向盘，采用生成式设计制作。”

通过3D打印，船舶制造商可以打印出复杂的零部件和组件，从而减少生产时间和成本。此外，3D打印还使得定制化更加容易，船舶可以根据特定需求进行定制，提高船舶性能和适应性。