2024年5月12日,南极熊获悉,英国陆军正在通过Project Brokkr项目率先将3D打印技术融入战场。该项目旨在调动通常局限于实验室环境的金属制造工艺。
△适用于野外偏远地区使用的冷喷涂3D打印系统
英国陆军的增材制造之旅始于2019年。当时,英国皇家工程兵在南苏丹执行TRENTON行动期间,利用3D打印技术生产了建立野战医院所必需的管道配件。这次行动凸显了该技术的效率和多功能性,尤其是在传统供应链无法到达的偏远地区。陆军最初使用的是类似业余爱好者工具的基本设备,但很快就认识到了这项技术更广泛的潜力,并在此后采用了更先进的方法。
目前,英国陆军已开发出利用冷喷涂(SPD)技术打印金属物体的能力。与其它使用高温熔化颗粒的方法不同。在这个过程中,金属粉末被通过喷嘴加速到高达3马赫(音速的三倍)的速度。这样做的目的是将金属粉末快速地传送到所需的位置,并且以高速进行沉积,从而更快地完成打印过程。这种方法的速度明显快于基于热量的系统,而且能够更高效地生产更大的物体。
△英国皇家机电工程师(REME)9 营的3D打印工程师
英国陆军和美国海军通过3D打印增强军队野战能力
英国皇家机电工程师(REME)9 营在推进这一能力方面发挥了重要作用,确保了这些高科技工艺在野战中的坚固耐用。这种适应性使陆军能够将这些能力作为战术资产部署在各种环境中,与其它国家应用该技术时在无菌实验室中的静态使用相比,这是一个重大的进步。
第9营皇家机电工程师的指挥官John Anthistle中校强调说,虽然冷喷涂是一种创新方法,但它是更广泛的增材制造的一部分。该工艺包括从设计到热处理和铣削等制造后处理的多个阶段,整合了军团内的传统技能和行业。
该陆军工程师表示,最近,在德国举行的野战军增材制造集中培训期间,第9营展示了它们的移动金属3D打印技术。之后,该技术将在比利时的增材制造村(Additive Manufacturing Village)上进行展示,该活动是由欧洲防务局主办的一个军事展示会,彰显了英国陆军在采用和改造新技术以增强野战能力。
△飞机轮毂设计结构(左)以及正在通过冷喷涂3D打印修复的轮毂
另外,美国海军同样通过金属3D打印冷喷涂技术大幅降低F/A-18轮胎更换成本。传统的机轮维修成本约为10万美元(约合70万人民币),得益于3D打印技术,它们将每次维修的成本降至仅300美元。这一巨大的成本节约是重新思考维持战略和减少整个机队开支的更广泛努力的一部分。
截至目前。海军司令部(NAVAIR)已经尝试使用各种3D打印机来修复飞行关键部件。 2021年,该部门授予了一份价值高达500万美元(约合3612万人民币)的五年期IDIQ合同,以提供包括Ultimaker S5 3D打印机在内的完全可部署的3D打印系统。
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