目前3D打印技术的应用领域越来越广泛,很多精细化、复杂的设备,都可以通过3D打印技术来完成,日前有消息称GE公司计划用3D打印技术来大规模制造发动机部件,如果这项计划成为现实,那么汽车的成本将有可能大幅下降,汽车的生产周期也会大幅缩减。
据海外媒体报道,GE公司在去年进行了重大技术投资,收购了Morris技术公司以及3D打印服务快速质量制造公司。现在GE可以对3D打印进行大规模的工业试验。除了航空上的兴趣外,GE还在使用3D打印来设计新的超声探针。
GE航空将与斯奈克玛合作,利用增材制造技术生产LEAP发动机的喷嘴。公司准备最晚2016年启动全速生产,每台LEAP发动机需要10~20个喷嘴,GE每年将需要制造约25000个。这种生产规模超出了目前增材制造的产能。其他企业将会关注GE在3D打印规模化上面的进展。GE将使用激光烧结技术制造喷嘴。
GE激光技术带头人Hongqiang Chen表示:“随着制造变得更先进,制造中的激光技术将从专门的应用变为制造工人通用的工具。新的制造雇员将像‘杰迪武士’一样挥舞激光,将金属和彩瓷材料切割、焊接和雕刻成零件。”
除了航空部门,其他GE部门也在研究3D打印如何改进产品设计和生产。GE一直在用3D打印做实验,制造超声探针,并且寻找在风轮机中使用该技术的方法,以及设计新的燃气轮机零件3d模型。
点评:GE公司对于3D打印技术的关注,以及这项技术被应用,也让我们看到了3D打印技术未来的发展,其带来的工业革命也很有可能为人们提供更加丰富和廉价的商品。
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