AMRC带EDF发动机的3D打印无人机成功试飞

国外
2014
10/20
23:56
分享
评论
        先进制造研究中心(AMRC)是英国谢菲尔德大学与波音公司与2001年共同成立的。自成立至今,AMRC有了很大的发展,尤其是2008年其下面又增加了劳斯莱斯未来工厂(Rolls-Royce Factory of the Future)。AMRC不仅机构日益庞大,而且其设计和原型集团(DPG)已经在创新方面赢得了全球声誉。今年三月份,曾经报道过,DPG向外界展示了一架使用ABS塑料3D打印的,翼展达到1.5米的无人机(UAV)原型。不过这架无人机只是一架滑翔机。DPG希望对其进一步改进,使其性能更强。

        延伸阅读:《谢菲尔德大学与波音合作开发3D打印无人机》

        今年十月份,在盐湖城举办的SAE大会上,AMRC携其加了动力的3D打印无人机亮相,并成功试飞。据开发团队介绍,他们为这架无人机装上了两台EDF(Electric Ducted Fan)发动机作为它的动力源。这两台EDF发动机可产生2.5公斤的组合推力,使其巡航速度达每秒20米,也就是45英里每小时。

AMRC带EDF发动机的3D打印无人机成功试飞

AMRC带EDF发动机的3D打印无人机成功试飞

        无人机开发团队成员:Sam Bull、Mark Cocking、Keith Colton、Daniel Tomlinson、John Mann和Garth Nicholson,他们前面是在弹射架上的无人机

        在最早的滑翔机模型的基础上,开发团队进一步进行了一系列的CAD设计。基于FDM技术的3D打印机被用来打印飞机的主体、翼端肋、升降副翼和翼尖,机翼的表皮、尾翼、居间肋和舱口使用了碳纤维(采用真空灌注)。将这些制造技术与固化树脂(减少了高压蒸汽养护的需要)相结合,可以以CAD制造的形式直接精确生产每个零部件。
       

AMRC带EDF发动机的3D打印无人机成功试飞

AMRC带EDF发动机的3D打印无人机成功试飞



        由于加上了EDF发动机,整个无人机的重量增加到了3.5公斤,重量超过了最早设计的滑翔机,所以为了保证无人机顺利升空,开发团队使用3D打印定制了一个弹射器。

        这种新的带动力的无人机的成功试飞对于AMRC以及项目而言代表着其快速制造(RM)技术的一个重大进步。中小型制造商可以在原型开发和最终产品制造中使用3D打印的零部件,从而进一步减少时间、材料并降低成本。
       
        不过使用EDF发动机推进的无人机,并不是DPG设计开发的终点,他们希望在此基础上继续发展,最终制造出一款翼展达到3米,采用天然气涡轮机作为发动机的无人机。
       




上一篇:教您在家3D打印一架遥控飞机
下一篇:惠普下周将推出自带3D扫描仪的PC机Sprout
回复

使用道具 举报

2014-10-21 11:02:49 | 显示全部楼层
可能是最好的入门级3D打印机,金运激光3D打印,上市公司自主研发,技术支持专利喷头,质量保障出丝稳定。
桌面级打印机放心品牌,金运3D,创想无忧。
Q: 598567198  T:18802732261
回复 支持 反对

使用道具 举报

2014-10-21 15:19:00 | 显示全部楼层
为啥都是国外的才有这种
回复 支持 反对

使用道具 举报

推动3D打印

关注南极熊

通知

联系QQ/微信9:00-16:00

392908259

南极熊3D打印网

致力于推动3D打印产业发展

Copyright © 2024 南极熊 By 3D打印 ( 京ICP备14042416号-1 ) 京公网安备11010802043351
快速回复 返回列表 返回顶部