德国机械工具制造商ELB-Schliff推出了一款为增材制造(AM)任务配备的研磨机,这一名为millGrind的多功能机器将主要用于制造航空发动机的零部件。
millGrind是一名双能卫,它可以通过通磨削和铣削工艺实现减材制造,又能使用激光熔覆技术在单独的生产周期内使用航空航天用合金材料制造出精细、复杂、重要的终端使用部件。
根据ELB-Schliff的说法,配备了混合制造技术( HMT)中的激光金属沉淀系统的millGrind是世界首台具有混合研磨系统的机器。
该公司还表示,数控研磨和金属AM这两种通常高端机器会搭载的高价值技术会在millGrind的制造过程中互相补充,因为研磨技术刚好可以满足产品对提升表面光洁度的要求。
“研磨尤其适合于以成本效益来加工对于纯机械制造方式来说非常困难的材料,比如镍基高温合金镍基高温合金,”ELB-Schliff公司表示,“millGrind使用传统的具有超强研磨能力的研磨剂,各方向的精度都可达到0.1微米。如果说混合铣削将在生产力上将AM提高了一个档次,那么混合研磨则是在精度上将AM提高了一个档次。”
ELB-Schliff公司在最近的巴黎航空展上演示了他们的混合研磨设备millGrind,由于具备自动换刀功能,该机器的AM工具头是可以选择的。此外,millGrind还具有研磨,镗,铣,激光熔覆及机械测量等功能。展出上的机器还安装了由英国研发的HMT Ambie激光熔融头。
HMT金属沉积AM工艺是通过惰性气体将金属粉末吹到基质表面,然后再使用激光将其融化。所使用的两个喷头分别可以实现1.6毫米沉积和3毫米沉积,速度可达10-15克/分钟。两项技术参数的调整都非常容易。
via 3dprint
|
上一篇:日本武藤工业推出新型电弧焊金属3D打印机下一篇:坐等Win10 Windows 3D打印功能解析
|