空客又有大动作：将在德国开建航空3D打印研发中心

在所有应用3D打印技术的航空企业中，空中客车是绝对的全球领先者。迄今为止，该公司已经在客机上大量采用了3D打印的零部件，而且已经在全球建设了多所相关的研发机构和制造工厂。近日，该公司又有了新的动作：据南极熊了解，他们将在德国慕尼黑南部Ottobrunn附近的Ludwig Bolkow工业园新建一座航空3D打印中心 — “航空3D打印工厂”，旨在研发更先进的航空3D打印材料和技术，同时集中力量开发结构复杂但轻量高效的推进系统，以及推动它们的实际应用。

这座工厂将由空客与多家企业联合建设。它们包括：

· 航空航天公司Airbus Safran Launchers
· 发动机制造商MTU Aero Engines
· 直接金属激光烧结（DMLS）技术的领导者EOS
· 空客创新研发部门Airbus Group Innovations（AGI）
· 慕尼黑科技大学及其机床和工业管理研究所
· Fraunhofer IIS下属的弗劳恩霍夫X射线技术开发中心（EZRT）
· 空中客车子公司APWorks；
· 不莱梅大学
· 虚拟原型技术解决方案提供商 ESI Group。

在空客与工业园已经结束的签约仪式上，这些企业还联合签署了一份意向书，将为建设成熟的产业链最大限度地提供自己的技术和资源。

除了这座即将开建的3D打印工厂，空客还同时与西门子达成了一项电动飞行器方面合作协议，将联手建设一座新的材料研究实验室，以及为即将运营的电动飞行系统中心举行了庆祝仪式。

空客通过金属3D打印制造的飞机部件

材料研究实验室将由空客旗下的中央全球研究网络AGI负责。这座占地4500平米的设施目前拥有65位专家镇守。他们将通过研究3D打印和其它先进制造技术来开发飞行器需要的高强度环保材料。

通过这两个项目，空客将大力开发电力与混合动力飞行系统，因为它们可大大降低噪音和CO2排放。材料实验室的建设将在2017年初开始建设，有望在2018年年末正式开始运营。
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