3D打印修复47年前的阿尔法罗密欧赛车

2018年9月4日，南极熊从外媒获悉，KW Heritage是英国工程公司KW Special Projects（KWSP）的修复部门，该部门已经通过增材制造技术恢复了12辆阿尔法罗密欧Tipo 33/3跑车，并在英国历史悠久的汽车节Goodwood Revival上首次亮相。

“过时是经典和历史车辆市场的一个主要问题，但现代工程技术提供了及时有效的解决方案，”KW Heritage工程主管Edward Smith说。“通过与团队，恢复者，收藏家和车辆工人紧密合作，我们正在帮助人们在新老之间取得完美的平衡。”

3D扫描修复跑车

△经过修复的阿尔法罗密欧Tipo 33/3

曾在1995年赢得历史一级方程式锦标赛冠军的英国赛车手马丁·斯特雷顿（Martin Stretton）与他的1971年意大利阿尔法罗密欧Tipo 33/3接触了KW Heritage，该赛车发动机罩前部已经损坏，导致着火问题。由于这两赛车即将参加Goodwood Revival音乐节，Stretton希望找到能够以数字方式恢复替换零件的工程师，因为原始组件已经过时。

承担这项任务，KW Heritage的工程师将3D扫描的引擎盖数据导入CAD软件，团队在软件中重新设计了部件，消除了先前的设计缺陷，同时遵守FIA认证。用于验证的原型组件使用高性能热塑性塑料3D打印，然后用铝铸造了该组件。

据KW Heritage称，这种车辆修复成本不到传统制造部件的三分之一。此外，在此过程中创建的3D CAD文件已作为“数字资产”存储，以备将来的备件要求。

“得益于这项技术和KWSP人员的技能，如果我们将来需要它们，我们已经有备件，”Stretton说。

3D扫描修复跑车

△从Alfa Romeo Tipo 33/3上扫描前盖组件

今年早些时候，索伯赛车运动股份有限公司（也称为阿尔法罗密欧F1索伯车队）使用3D Systems的五台ProX 800 SLA 3D打印机升级其瑞士汽车制造设施。

在此之前，包括阿尔法罗密欧等品牌在内的汽车巨头菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）展示了其早期采用的增材制造技术，2015年发布的Alfa Giulia采用3D模型前格栅。

Stretton经过修复的Alfa Romeo Tipo 33/3将于9月7日至9日在West Sussex的Chichester的Goodwood Motor Circuit展出。

编译自：3dprintingindustry