通快在巴黎航展上展示 3D 打印和激光技术如何提高航空航天的可持续性

南极熊获悉，德国机床制造商通快的3D打印技术和激光技术正在帮助航空航天工业减少温室气体，并生产更加环保的可持续飞机。通快表示，他们的产品可以帮助制造商在生产过程中减轻重量，并生产更高效的发动机，对提高航空航天领域的可持续性至关重要。



通快在2023 年巴黎航展上展示了其 3D 打印和激光技术。通快相信他们的增材技术将支持电动飞机的未来生产，进一步提高该领域的可持续性。Bannmüller表示：“激光技术和3D打印是制造可持续飞机的关键技术。凭借通快的技术和专业知识，航空业将能够在不久的将来将电动飞机和空中驾驶室送上天空。”

提高航空业的可持续性
提高航空业的可持续性无疑是当前的一个关键问题。大多数飞机制造商和供应商都致力于生产气候友好型飞机。许多公司已经开始研究飞机发动机电气化的概念。 对于航空制造商来说，开发轻量化、安全可靠的电池和电动机至关重要。这就是通快的用武之地，他们在增材制造汽车电气设备方面的专业知识和经验非常适合这项任务。  

Bannmüller表示：“我们在汽车行业制造电驱动器和电池的经验可以转移到航空的许多领域。凭借通快的制造技术，可以为航空业的脱碳做出重要贡献。”此外，通快技术在维护维修方面的技术也有利于航空业的发展。例如，航空公司可以使用通快的激光熔覆 (LMD) 技术修复现有叶片，而不是购买新的发动机叶片。 在 LMD制造过程中，使用激光在发动机叶片表面形成熔池。同时，根据所需形状添加金属粉末并精确熔化。与购买新部件相比，维修成本密集型部件可节省高达 80% 的成本。


△借助通快的 3D 打印机和激光器，航空航天公司可以减轻飞机制造重量并生产更高效的发动机

通快技术和航空航天应用
除了航空业之外，通快还与航空航天行业的许多原始设备制造商和供应商合作。航空航天制造商经常使用他们的激光切割技术来切割和焊接金属合金，以生产高效的火箭和推进器。同样，通快3D打印机也用于生产轻便高效的发动机和推进器。通快凭借其制造技术，成为航空航天业的可靠合作伙伴，为客户提供优质的服务和备件支持。


△3D 打印推进器

增材制造和可持续性
可持续性是当前 3D 打印行业的一个重点关注点。许多公司正在采用增材技术来减少碳足迹并创建更多的循环供应链。

2023年6月，北卡罗来纳州钛合金开发商IperionX宣布同意向福特供应100 %再生低碳钛合金。此次合作是福特持续努力减少碳足迹的一部分，福特承诺到 2050 年实现碳中和。 IperionX 的钛可以在产品生命周期结束时完全回收。这提高了可持续性，并实现了完全循环的低碳供应链，这是其他商用钛生产工艺不可能实现的。      

可持续发展是去年 Formnext 贸易展的一个关键主题。工业制造公司西门子和粉床熔融 (PBF) 3D 打印机开发商EOS均在展会上首次推出了可持续 3D 打印应用。西门子展示了如何使用NX for AM数字流程链和产品碳足迹计算器将汽车搬运机器人夹具的质量减少 64%。将夹具的二氧化碳足迹减少 82%。     

关于通快



通快集团（TRUMPF）成立于1923年，作为德国政府顾问单位参与发起了德国工业4.0 战略，是德国工业 4.0 首批创立成员。通快长期致力于激光和机床领域，还是全球唯一一家能够供应极紫外（EUV）光刻机光源的厂商。

上世纪80年代，通快在中国安装了第一台机床设备。2000年，通快在江苏太仓成立了全资子公司。目前业务涵盖汽车、电池、消费电子、医疗器械、航空航天等高端智能制造业。

2021/22 财年，通快在全球范围内拥有大约16,500名员工，年销售额达 42 亿欧元。集团拥有80 多家子公司，其业务几乎遍及欧洲、北美、南美和亚洲所有国家。同时，通快在德国、中国、法国、英国、意大利、奥地利、瑞士、波兰、捷克、美国和墨西哥都设有生产基地。