利勃海尔将为空客 A350 批量生产 3D 打印钛合金柔性轴

2024年6月13日，南极熊获悉，一级航空零部件供应商利勃海尔航空公司已成功将 3D 打印柔性轴集成到空客 A350 高升力飞行系统中。该装置已获得空客和欧洲航空安全局 (EASA) 的批量生产批准，标志着航空航天应用复杂度更高的零部件增材制造迈出了重要的一步。

利勃海尔集团是一家德国-瑞士跨国设备制造商，总部位于瑞士布勒，主要生产设施和产地位于德国。该集团的母公司是利勃海尔国际股份公司，由利勃海尔家族成员全资拥有，位于瑞士布勒。利勃海尔航空林登贝格 (Liebherr-Aerospace Lindenberg) 是利勃海尔的飞行控制系统、起落架、齿轮、变速箱以及电子设备能力中心，正在与空客密切合作，开发增材制造部件。

在2022年，空客和利勃海尔为同一架飞机推出了一个更复杂的部件——下货舱门执行器系统的阀门。此后，利勃海尔宇航继续在 3D 打印领域不断探索。现如今该公司又庆祝了一个新的里程碑。柔性轴是一种复杂程度更高的部件，采用增材制造钛合金制成，已成功进入航空领域。

基于 ALM 提供的新设计方案，利勃海尔能够用一个 3D 打印组件取代以前传统制造的七个部件的组装。零件数量减少可提高可靠性并显著减轻重量。与利勃海尔之前开发和制造的 3D 打印部件相比，柔性轴具有更高的复杂性，代表着向高度集成系统应用迈出的下一步。

柔性轴是空客 A350 高升力系统的一部分，它将集成在襟翼系统的主动差速齿轮箱中。柔性轴将旋转运动传输到位置传感器，从而补偿齿轮箱和传感器之间的角度和轴错位。

作为解决方案提供商，利勃海尔航空已经拥有由 ALM 生产的大量产品。例如，2019 年初，利勃海尔航空航天公司便开始批量生产 3D 打印部件。该公司已成功认证并交付了用于 A350 飞机前起落架的打印式接近传感器支架。该支架是空客系统有史以来第一个符合要求的增材制造钛部件。

△SitecAerospace 为空客单通道飞机系列开发的货舱门执行器