山东省汽车模具3D打印柔性制造技术装备填补国内空白

南极熊认为，汽车是除了航天航空外应用3D打印最为密集的行业之一，据SmarTech预测，到2023年这个市场有望达到22.7亿美元，折合为人民币则将近150亿。福特、宝马、兰博基尼、大众、通用、保时捷、本田、克莱斯勒、奔驰、奥迪等几乎所有的整车厂都在持续探索3D打印带来的无限可能。3d打印已经开始进入汽车制造行业了。

2016年12月8日中国科科学技术部引用山东省科技厅的文章，山东省汽车模具3D打印柔性制造技术装备填补国内空白。标志着我过的汽车制造产业也开始使用3d打印技术来生产汽车。昨天南极熊还报道东风德纳车桥襄阳工厂3D打印工装成功用于东风桥壳制造，生产准备周期由至少10天缩短到6小时，生产准备费用由1000元降低至50元。

在山东省科技重大专项支持下，山东省快速模具工程技术研究中心通过与国家机械科学研究总院合作，在国内首创数字化无模铸造与激光熔覆相结合的汽车模具3D打印柔性制造方法，优化改进了传统汽车模具生产工艺，减少了热处理工艺环节，提高了产品性能，制造成本降低30%，生产周期缩短1/3。研发出我国首台大型大功率汽车模具五轴激光熔覆精密成形机(金属3D打印机)，可加工模具尺寸为目前行业最大，满足了大型结构复杂金属汽车模具生产需求，实现了汽车模具的高效、低成本、智能制造，填补了国内空白。

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来源：中华人民共和国科学技术部

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