Solukon 向宝马集团交付 SFP770 增材制造后处理系统，实现全自动清粉

2023年11月21日，南极熊获悉，增材制造后处理公司 Solukon已向德国汽车制造商宝马（BMW）集团交付了用于塑料零件的 SFP770 组合拆包和清洁站。作为德国 Oberschleissheim 增材制造园区工业系统园区扩建的一部分，该集团集成了后处理系统，以帮助拆包和清洁由聚酰胺制成的原型零件。

SFP770 由一个组合式自动拆包和喷砂装置组成，用于使用电离压缩空气对 SLS 零件进行表面清洁和精加工。该工作站与EOS P 770、FORMIGA P 110 和 EOS P 500（带有后两者的适配器）系统兼容，并包含 3D 打印机的整个成型箱。

SFP770后处理流程

1. 装载– EOS P770 的成型箱由叉车放置在系统中。

2. 拆包– 将振动筛盖放置在插入的成型箱上，然后按照可选的可编程过程在头顶上轻轻旋转，逐渐拆包组件。松散的粉末直接从筛盖中取出，无污染，然后输送到回收装置。

3. 转移– 拆包过程完成后，造型箱将朝篮子旋转并打开筛盖。筛子盖现在起到滑块的作用，零件会小心地滑入篮子中。如有必要，可以暂停自动传输过程，以手动移除某些不应自动清洁的组件。

4. 清洁– 篮子沿喷砂装置方向旋转并开始转动。使用玻璃珠喷射和电离空气的清洁过程是完全自动化的，可以去除残留的粉末。用户可以轻松地在线编程工艺参数，例如旋转角度、冲击强度、距离和篮子旋转。

优点

Solukon 首席执行官兼首席技术官Andreas Hartmann 总结了塑料零件后处理系统的主要优点：“由于可以对如此多的工艺参数进行编程，因此无论零件材料如何，SFP770 都能实现最佳的清洁效果，并且无需任何手动中间步骤。我们的系统还具有另一个优势：可以同时清洗不同形状和尺寸的零件。特别是对于零件产量非常高的公司来说，SFP770 是完美的清洁和拆包站。它可以在 30 分钟内完全打开包装并清洁一个装配空间为 150 升的满载成型箱，这就是它每天可以处理多项作业的原因。”

Solukon 的 SFP770 后处理系统于 2020 年在 Formnext Connect 上首次亮相，继续在市场上占据一席之地。除了宝马集团的收购外，三年前收到第一套SFP770的试点客户现在已成功将第二套系统投入运营。