本帖最后由 小软熊 于 2017-1-19 15:25 编辑
近日,金属3D打印公司Sintavia对外发布消息称,其开发出制造F357铝和其他AI-Si合金的3D打印零件新工艺。据悉,新工艺专为航空航天和汽车行业的应用开发,这些工业需要具有低密度、良好加工性能和导热性的高品质零件。
据了解,Sintavia是金属3D打印技术的领导者,其希望扩大3D打印技术的范围。显然,他们已经采取了另一个重大的行动,通过他们的3D打印F357铝的新方法实现这一目标,这种材料可以提供行业更强大和更可靠的3D打印金属部件。
目前,大多数铝合金部件仍然使用传统的铸造方法生产,其虽然可靠,但是可能是昂贵的和耗时的。然而,利用Sintavia独有的新工艺,该公司希望为工业提供不牺牲材料和质量的替代制造方法。
Sintavia总裁兼首席运营官DougHedges评论说:“我们看到对航空航天和汽车行业的Al-Si部件的制造需求增加。凭借Sintavia的全面制造能力,我们开发了制造F357铝样品的流程,并快速测试,以证明它们符合或超过这些行业的严格验证参数。”
如上所述,新工艺涉及“端到端参数”,其包括在部件的添加制造之上的预建材料分析、生产后热处理和应力消除。事实上,Sintavia的专利技术已经使金属3D打印零件超过原始设计强度高达125%,净密度接近100%。此外,Sintavia通过在升高温度和零下温度环境下测试强度来验证计算环境变量。
最终,Sintavia的增材制造工艺正在开发,为航空航天和汽车等制造业提供机会,推动和改善供应链和生产周期。不仅仅是增材制造工艺,该公司还强调了其完整的端到端服务。正如Sintavia所说,这些利用AM的速度优势,同时提供精确粉末分析、后处理和现场机械测试。
来源:3d虎
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