NASA授权可3D打印的GRX-810高温合金，专为航空航天极端应用条件开发

2024年5月14日，南极熊获悉，NASA正在将其突破性的 3D 打印高温合金“GRX-810”授权给四家美国公司，该合金专为极端温度和恶劣环境的航空和航天场景而开发。GRX-810 是一种高温材料，可用于生产更坚固、更耐用的飞机和航天器部件，这些部件在达到断裂点之前可以承受更多的考验。共同独家许可协议将允许两家公司向飞机和火箭设备制造商以及整个供应链生产和销售 GRX-810。

这四家独家被许可方分别是：

• 宾夕法尼亚州雷丁市的Carpenter Technology Corporation ；
• 科罗拉多州伊利市的Elementum 3D, Inc；
• 印第安纳波利斯林德先进材料技术公司；
• 俄亥俄州拉夫兰的粉末合金公司。
  

GRX-810是NASA技术转让计划管理员审查并申请专利保护的众多新技术之一。该团队还与发明人合作,寻找对商业化感兴趣的合作伙伴。

美国宇航局克利夫兰格伦研究中心的许可经理艾米·希尔塔比德尔 (AmyHiltabidel) 表示：“美国宇航局将税收资金投入到能够为美国带来直接利益的研究中，并通过许可其专利将其技术转让给工业界。”

开发新材料

NASA 工程师为航空航天应用设计了GRX-810，包括液体火箭发动机喷射器、燃烧器、涡轮机和能够承受 2,000 华氏度以上温度的热段部件。

“GRX-810 代表了一种新的合金设计空间和制造技术，这在几年前是不可能的，”NASA Glenn 材料研究员 Tim Smith 博士说。 Smith 与 Glenn 同事Christopher Kantzos 使用节省时间的计算机建模和基于激光的 3D 打印工艺共同发明了这种超级合金。含有氧原子的微小颗粒遍布整个合金，以增强其强度。

影响和效益

与其他镍基合金相比，GRX-810可承受更高的温度和应力，使用寿命可长达普通合金的2500倍。它在破坏前的弯曲性能也是普通合金的近4倍，抗氧化性也是普通合金的2倍。

美国宇航局转型工具和技术项目副项目经理戴尔·霍普金斯说：“采用这种合金将带来更可持续的航空和太空探索。这是因为由 GRX-810 制成的喷气发动机和火箭部件将通过更长的使用寿命和提高整体燃油效率来降低运营成本。”

研发团队包括来自格伦、美国宇航局位于加州硅谷的艾姆斯研究中心、俄亥俄州立大学以及美国宇航局位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心，其中最近的测试包括3D打印火箭发动机零件。